Wenn wir unsere ganze Zeit auf dem Fahrrad verbringen wollen, um unsere Fähigkeiten zu verbessern, müssen wir einen wissenschaftlichen und effektiven Ansatz wählen, hier sind 7 Trainingsfehler, die es zu vermeiden gilt.

Ihren Trainingsplan nicht aktualisieren

Wenn wir ins neue Jahr gehen und das Rennen näher rückt, muss Ihr Trainingsplan an die neuen Bedingungen angepasst werden. Wenn Sie immer noch den gleichen Weg gehen wie im letzten Jahr, können Sie sich möglicherweise nicht verbessern.

Trainingspläne müssen immer klarer sein. Wenn Sie sich auf Rennen wie die europäischen Rennen konzentrieren, müssen Sie wissen, wie Sie "Sweetspotwork" betreiben und Ihre Kletterfähigkeiten stärken. Wenn Sie Rundenrennen mögen, müssen Sie die kurze und schnelle Sprintmethode beherrschen, die sich in Ihrem Trainingsplan widerspiegeln sollte.

Training zu viel zu schnell

Das Prinzip des Trainings ist einfach: Arbeite hart, erhole dich dann, damit sich dein Körper anpassen kann, und arbeite dann weiter hart. Der Schlüssel liegt darin, Ihrem Körper zu erlauben, sich innerhalb akzeptabler Grenzen zu wälzen und zu drehen, und den Trainingsstandard jeweils um einen kleinen Betrag zu erhöhen, wodurch Sie die Vorteile eines beständigen Fortschritts ernten können.

Während es im Winter Raum für hochintensives Training gibt, ist es auch höchst unerwünscht, im Januar und Februar mit der Leistung durchzudrehen, mit langen Stunden und ohne Intervalle. Planen Sie im Dezember 2 Stunden Radfahren am Tag ein und trainieren Sie 2 x 10 Minuten an der „Sweetspot“-Grenze. Planen Sie im Januar ein Training an der sehr hohen Grenze ein.

Keine gute Genesung

Ohne angemessene Erholung ist es für Ihren Körper unmöglich, mit dem Trainingstempo Schritt zu halten. Sie sollten sicherstellen, dass Sie nach Abschluss jedes Trainingsmoduls fit genug sind, um das nächste Mal zu bewältigen.

Im Winter ist Ihre Erholung nicht so stark wie im Sommer. Dein Körper muss beim Radfahren warm bleiben, es gibt viele Möglichkeiten, dich zu warnen, wenn du zu viel trainierst, und es gibt eine Fitnessüberwachung auf Strava.

Aber es gibt immer noch eine goldene Regel, die Sie sich merken sollten, egal ob Sie ein Radneuling sind, der 5 Stunden pro Woche fährt, oder an der Tour de France teilnehmen. Wenn Sie kurz davor sind, unruhig zu werden und die Motivation zu verlieren, dann hören Sie auf und ruhen Sie sich aus.

Kein Plan

Tatsächlich brauchen Sie keinen detaillierten Laufplan, ein umfassender Plan ist am besten. Beispielsweise können Sie 2–3 Wochen festlegen, um sich auf den „Sweetspot“ zu konzentrieren, 1 Woche, um es ruhig angehen zu lassen, und dann 2–3 Wochen, um die funktionelle Schwellenleistung zu steigern.

Machbarkeit ist der Schlüssel zur Planung. In jedem Trainingsmodul ist es am besten, nur ein oder zwei Aufgaben zu identifizieren, damit Sie sich wirklich konzentrieren können. Wenn Sie sich mit den Lifting-Ergebnissen ziemlich gut fühlen, erholen Sie sich und fahren Sie mit dem nächsten Thema fort.

Verletzungen

Verletzungen unterbrechen nur unser Wintertraining. Lassen Sie uns zuerst mit einem Mythos aufräumen – das Fahren im Regen wird Sie nicht brechen. Die meisten werden im Winter krank, weil unsere Wohnungen und Büros den perfekten Nährboden für Keime bieten. Wenn du aus dem Regen zurückkommst, wird dein Immunsystem geschwächt und du wirst schneller krank.

Gehen Sie an die frische Luft und öffnen Sie nach Möglichkeit die Fenster zur Belüftung. Vergessen Sie neblige Tage. Werden Sie nach einer Radtour heiß und meiden Sie Orte, die sowohl überfüllt als auch heiß sind.

Auslaufschutz bei Eiswetter

Schlechtes Wetter, am besten die Reitplattform benutzen. Halten Sie sich etwa 90 Minuten lang an die Übung und genießen Sie die Fahrt genauso sehr.

Zu viel und zu wenig anziehen

Manchmal ist das Anziehen ein echtes Problem. Radfahren im Winter ohne Helm und Handschuhe ist definitiv kein Leben. Aber das Tragen zu dick, Schwitzen ist nicht atmungsaktiv, ist auch sehr leicht zu erkälten.