Für professionelle Sportler und Enthusiasten, die das Radfahren lieben, kann die Ausrüstung natürlich nicht schlecht sein, und Radhosen sind eine der wichtigeren Ausrüstungen, man kann sagen, dass sie eine Art Fahrradbedarf sind, und die Häufigkeit von Der Verbrauch ist auch recht hoch. Radhosen gehören zu den wichtigsten Teilen der Fahrradausrüstung, die Ihnen nicht nur helfen, die Schmerzen im Gesäß zu lindern, sondern auch den Luftwiderstand verringern, um den Komfort zu verbessern und den Spaß am Radfahren zu vervielfachen.

1. Anwendungsszenen und Einordnung von Radhosen

Heutzutage ändert sich die Entwicklung von Radhosen von Tag zu Tag, und es gibt viele verschiedene Arten. Radfahren wird immer beliebter, und es gibt viele Arten von Peripherieprodukten, die davon abgeleitet sind.

Was sind Radhosen? Sind Fahrradhosen notwendig?

Lange Fahrten verursachen unweigerlich Beschwerden in verschiedenen Körperteilen, und Radhosen können die Beschwerden während der Fahrt wirksam reduzieren oder beseitigen. Das in Radhosen verwendete Material ist im Allgemeinen elastisches Material, das die Muskeln der Oberschenkel und Hüften effektiv umhüllt und das Muskelgedächtnis effektiv bewahren kann; Gleichzeitig kann es die Reibung zwischen den Oberschenkeln und dem Körper effektiv reduzieren und die Oberschenkel effektiv schützen. Darüber hinaus wird es ein inneres Kissendesign geben, das zur Stoßdämpfung beitragen und die Druckverteilung verteilen kann, wodurch das Druckgefühl und das Unbehagen beim Fahren effektiv reduziert werden und gleichzeitig Feuchtigkeitsaufnahme und Schweiß entstehen Feuchtigkeitstransport, Reduzierung des Windwiderstands, Sturzprävention und Sterilisation. Die Rolle von Fallschutz und Sterilisation. Es kann gesagt werden, dass die Rolle der Radhose immer noch ziemlich groß ist, um gesünder und vernünftiger Radsport zu betreiben, Die Wahl einer geeigneten Radhose ist durchaus notwendig.

Klassifizierung von Radhosen

Normalerweise sind die Standard-Radhosen normalerweise gepolstert und eng anliegend, was sowohl für Berg-Cross-Country- als auch für Straßenradfahren problemlos verwendet werden kann, und neben den allgemeinen Radhosen gibt es auch verschiedene Arten von Radhosen, wie z Radunterwäsche, lange Radhosen, Baggy-Radhosen und Radsport-Trägerhosen usw. Die Baggy-Radhosen sind hauptsächlich für die Bedürfnisse von Menschen konzipiert, die sich nicht an enge Hosen anpassen, und die Materialelastizität und Atmungsaktivität sind im Allgemeinen schlecht. Sie sind hauptsächlich für kaltes Wetter konzipiert, und die Anforderungen an die Atmungsaktivität der in Radhosen verwendeten Materialien sind im Allgemeinen nicht zu hoch, und sie haben normalerweise eine isolierende Wirkung.

Normalerweise sind Radhosen die gängigsten, einfachsten und relativ günstig, aber ihr Bundbereich übt einen gewissen Druck auf den Bauch aus. Radhosen mit Trägern haben dieses Problem nicht, aber das An- und Ausziehen kann etwas mühsam sein. Rucksack-Fahrradhosen helfen Ihnen auch, die Muskelgruppen in der hinteren Taille und im Rücken zu straffen, wodurch es einfacher wird, Kraft aufzubringen. Gleichzeitig haben die Träger auch eine schweißabweisende Wirkung, so dass Wettkampfspieler wählen, in der Regel bequemere Radhosen wählen.

Konstruktion von Radhosen

Der Stoff von Radhosen besteht hauptsächlich aus LYCRA-Stoff mit starker Elastizität, während für hochwertige Radhosen COOLMAX-Material mit Elastizität und Atmungsaktivität verwendet wird; Die Hosen sind meistens dreidimensional geschnitten, und die Anzahl der Spleißstücke beträgt 4-8 Stück oder sogar mehr, je mehr Stücke, desto besser passen die Hosen, aber zu viele Stücke haben normalerweise das Problem von mehr Nahtlinien Wir halten etwa 8 Stück für möglich. Außerdem hat eine gute Nahtlinie eine gewisse Elastizität, beim Einkaufen können Nähte gezogen werden, um zu sehen, ob ein Fall von Offline vorliegt.

Gleichzeitig ist auch das elastische Material des Beins sehr wichtig. Normalerweise hat dieses elastische Material Gummibänder und Silikon usw. Gummibänder haben ein Gefühl der Knechtschaft, aber der Preis ist günstiger. Und Silikon fühlt sich gut an, gleitet nicht leicht, der Nachteil ist nicht zu atmungsaktiv. Jetzt verwenden einige Radhosen auch hochelastisches Material als elastisches Band, das eine bequemere Passform und weniger Hautempfindlichkeit verursacht.

Dann ist da noch die Polsterung der Radhose, die ein sehr wichtiger Bestandteil ist. Billige Radhosen, meist nur ein gewöhnlicher Schwamm, sind nicht nur stickig und nicht atmungsaktiv, sondern auch haltlos. Jetzt verwenden die meisten Pads 3D-Design, unterschiedliche Dichte und Dicke des Pads können den Druck besser verteilen, vertiefte Rillen fördern das Schwitzen und fördern den Luftstrom, um den Effekt der Atmungsaktivität zu erzielen. Das gebundene Gewebe auf der oberen Schicht der Hoseneinlagen erfordert Weichheit, Hygiene, Atmungsaktivität, Sterilisation, Feuchtigkeitsaufnahme und Schweißtransport. Darüber hinaus besteht das Kernmaterial des Hosenpolsters aus Silikon und einem Schwamm mit hoher Dichte und hoher Elastizität, der ein gewisses Maß an Unterstützung und Elastizität aufweisen muss. Der Kauf kann wiederholt von Hand gedrückt werden, um sich zu fühlen.

Wie das Sprichwort sagt, gibt es Unterschiede zwischen Männern und Frauen, und das gilt auch für Radhosen. Normalerweise sind Herrenshorts vorne und hinten länger, um wichtige Teile zu schützen, und links und rechts schmaler. Bei Frauen ist das Becken breiter als bei Männern, daher ist die Polsterung vorne und hinten kürzer und links und rechts breiter ausgelegt. Wenn Sie spezialisierter sind, werden Sie feststellen, dass Radhosen je nach Sportart unterschiedlich sind. Cross-Country, Ausdauer-Rennradfahren, Triathlon usw., die Fahrhaltung ist anders, der Kraftdrehpunkt. Es gibt Unterschiede in der Position vorne und hinten, und die Intensität der beim Fahren ertragenen Vibrationen ist ebenfalls unterschiedlich, was den Unterschied im Design der Hosenpolster bestimmt, die Sie nach Ihren Bedürfnissen auswählen können.

2. Die Verwendungsmethode und Pflege von Radhosen

Mit Kenntnis der verschiedenen Anwendungsszenarien und Arten von Radhosen soll im Folgenden die richtige Verwendung und Pflege von Radhosen vorgestellt werden.

Wie trägt man Fahrradhosen richtig

Reinigung von Radhosen

So waschen Sie Ihre Radhose von Hand

3. Punkte für die Wahl von Radhosen

1. Die Größe sollte angemessen sein

2. Radhosen sind nicht je teurer desto besser

Lätzchen sind professionell, aber wenn nicht für den Rennsport, ist das Thema "Badezimmer" eine Abwägung wert ...
Radhosen sind die eng anliegenden Standardradhosen mit Polstern für den Einsatz auf der Straße/Bergstrecke. Es kann als die beste Kleidung bezeichnet werden. Da diese Fahrradhose größtenteils aus LYCRA-Stoff besteht, ist sie dehnbar und bewegt sich frei.Hochwertige Radhose Guard Pick und COOLMAX Material Produktion Atmungsaktivität ist ausgezeichnet, auch im Sommer wird das Tragen dieses Gewebes aus Radhose nicht lange hart Reduziert auch den Druck auf den Schambereich sehr effektiv.

Empfohlene Fahrradhosen

Es verfügt über ein COOLMAX-Feuchtigkeitstransport-Funktionspolster, das dem ergonomischen Prinzip des dreidimensionalen 3D-Formens entspricht, um sicherzustellen, dass die Durchblutung im Zustand anstrengender Übungen gut fließt, und eine gute Elastizitätswirkung, um Blutergüsse im Zustand des anstrengenden Radfahrens zu vermeiden , usw.. Sein Stoff ist mit antibakterieller Technologie behandelt, wobei die Inhaltsstoffe von COOLMAX hinzugefügt werden, schnell feuchtigkeitsableitender Schweiß, um Ihnen eine trockene Haut zurückzugeben. Es verwendet auch feuchtigkeitsableitendes Radsport-Profigewebe, Gewebe mit Lycra-Zusatz, faserfreie Dehnung, die durch äußere Kräfte freigesetzt wird, kann schnell auf die ursprüngliche Länge zurückkehren, wodurch eine hervorragende Anpassungsfähigkeit erreicht wird. Neben leichten, schnell trocknenden, nicht leicht zu verändernden, verschleißfesten, reißfesten und leicht zu reinigenden Eigenschaften. Eine andere Sache, ich denke, es hat eine modische Persönlichkeit.

3. Material der Pads

Es gibt zwei Arten von gängigen Pads: Schwamm und Silikon, Silikon ist im Allgemeinen weniger atmungsaktiv und verformt sich auch leicht; Schwamm ist atmungsaktiv, aber im Allgemeinen nicht so elastisch wie Silikon, daher können Sie die Polster bei der Auswahl zusammendrücken, und wenn beim Zusammendrücken immer noch ein Gefühl des Gleitens und Rückpralls besteht, beweist dies, dass er immer noch gut ist; Einige Freunde sind nicht ganz an das Fahren ohne Unterwäsche gewöhnt, tatsächlich gibt es auch Fahrradunterwäsche, Sie können diejenigen wählen, die schnell trocknen und Silikon enthalten.

 Gibt es einen Unterschied zwischen Damenbinden und Herrenbinden?

Ja, es gibt einen. Erfahrungsgemäß kommt man auch als Frau meist recht gut mit einer Herrenbinde zurecht. Deutlich weniger Probleme hast du hingegen auf längeren Touren mit Radhosen, die speziell für Frauen gemacht sind. Die Binden für Männer sind oft recht weit geschnitten oder einfach nicht perfekt an die weibliche Anatomie angepasst, sodass die Binde eher stört als schützt. Umgekehrt werden Männer Radhosen für Damen wahrscheinlich nicht bevorzugen, nicht nur wegen der Farben von Radhosen für Damen. Die Polsterung ist oft zu schmal und knapper als bei Herren- oder Unisex-Radhosen.

Wenn man gerade erst losfährt und zunächst kleine Runden dreht, dann muss das Polster natürlich nicht perfekt sitzen Weg. Sie werden aber definitiv nach ein paar Stunden den Unterschied merken und dann feststellen, ob die Radhose wirklich passt oder nicht. Ich fahre ohnehin am liebsten mit Radhosen, die speziell für Frauen gemacht sind. Wie beim Sattel gilt auch hier: Es gibt nicht DIE beste Radhose. Da hilft nur ausprobieren, jeder Hintern ist anders!

Gesäßschmerzen auf dem Fahrrad sind ein komplexeres Problem, und die Wahl einer geeigneten Hose kann die Hälfte davon lösen.
Ein geeigneter Autositz und die richtige Sitzhaltung sind ebenfalls unerlässlich.