Die Vorderradbremse kann Ihnen eine sehr gute Bremskraft verleihen, sie kann Sie aber auch in ein Trapez verwandeln. Hier sind die Tipps zum Bremsen.
1. Verlagern Sie Ihr Gewicht nach hinten, wenn Sie die Vorderradbremse verwenden
Wenn Sie die Vorderradbremse verwenden, verschiebt sich Ihr Schwerpunkt aufgrund der Trägheit auf natürliche Weise nach vorne. Sie müssen üben, Ihren Schwerpunkt bewusst nach hinten zu verlagern (Körper gesenkt, Po nach hinten), wenn Sie mit dem Bremsen beginnen. Je mehr Sie Ihr Gewicht nach hinten verlagern, desto mehr Bremskraft können Sie einsetzen.
Sie können auf sandigen oder etwas rutschigen, ebenen Oberflächen üben und mit unterschiedlichen Kräften beschleunigen, um Ihre Vorder- und Hinterradbremsen zu betätigen, um zu lernen, wie Sie Ihre Bremsen kontrollieren. Oder fragen Sie einen Experten, wie er seine Bremsen beim Fahren einsetzt.
2. Reduzieren Sie die Kraft der Vorderradbremse beim Wenden
Wie beim Autofahren müssen Sie beim Abbiegen Ihre Geschwindigkeit reduzieren. Wenn Sie beim Abbiegen stark auf die Bremse treten, erzeugen Sie einen Seitenschlupf und verlieren die Kontrolle. Verwenden Sie sowohl Ihre Vorder- als auch Ihre Hinterradbremse, um Ihre Geschwindigkeit beim Wenden zu reduzieren. Die Reaktion Ihres Vorderrads wird beim Bremsen reduziert, reduzieren Sie also die Vorderradbremskraft und Ihre Kurve wird perfekt sein.
Wenn Sie sich in einer scharfen Bergabkurve befinden und Ihre Bremsen verwenden müssen, versuchen Sie, so weit wie möglich die Hinterradbremsen zu verwenden. Wenn Sie sich auf ebenem Boden befinden, reduzieren Sie Ihr Gewicht in der letzten Minute, wenn Sie mit 30 % der vorderen und 70 % der hinteren Bremskraft bremsen, um die Bremswirkung zu erzielen.
3. Drücken Sie die Vorderradbremse nicht zu stark
"Trägheit ist dein Freund", du brauchst Geschwindigkeit, um durch Felsen und Hindernisse zu kommen. Andernfalls drehen sich die Räder nicht mehr und werfen Sie über den Lenker. Übermäßiger Druck auf die Vorderradbremse verschiebt Ihren Schwerpunkt nach vorne und bewirkt, dass das Vorderrad einfällt.
Wenn Sie in einer engen Bergabkurve die Vorderradbremse verwenden, müssen Sie Ihre Vorder- und Hinterradbremse gleichzeitig kontrollieren und nicht ständig zu stark betätigen.