Die Sicherheit beim Radfahren hängt von keinem anderen Teil so enorm ab wie von den Bremsbelägen. Kontrollieren Sie sie deshalb regelmäßig und tauschen Sie sie rechtzeitig aus. So funktioniert der Wechsel schnell und sicher.

Ein echter Notfall an der Scheibenbremse am Mountainbike lässt sich meist schon im Vorfeld einer Tour verhindern. Denn anders als ein platter Reifen oder ein gerissenes Schaltwerk treten Probleme mit der Bremse während einer Tour meist nicht plötzlich auf. In den allermeisten Fällen kündigt sich ein Bremsversagen schleichend an und kann so frühzeitig behoben werden. Wer seine Bremsbeläge regelmäßig auf Verschleiß prüft, rechtzeitig austauscht oder wochenlang einen schwammigen Druckpunkt nicht ignoriert, kann die häufigsten Ursachen für Fehler an der Bremsanlage entweder in der eigenen Werkstatt oder vom Fachmann beheben lassen .

Wichtige Information vorab: Eine Scheibenbremse ist ein sicherheitsrelevantes Bauteil. Wer selbst daran bastelt, sollte wissen, was er tut und vor allem gründlich arbeiten. Wenn Sie nicht genug Erfahrung haben, schadet es nicht, eine Fahrradwerkstatt aufzusuchen und sich von Experten beraten zu lassen.

Der Unterschied im Detail: Links ist fast kein Belag mehr auf der Trägerplatte; rechts ein intakter, fast neuer Bremsbelag.

Bremsbelagwechsel an der Scheibenbremse: die Arbeitsschritte

1. Laufrad ausbauen: Um richtig an der Bremse arbeiten zu können, müssen Sie zuerst das Laufrad ausbauen.
2. Entfernen Sie die Belaghalterung: Entfernen Sie den Haltesplint und lösen Sie die Belaghalteschraube. Heb beides auf, denn manchmal sind diese Kleinteile bei neuen Bremsbelägen nicht dabei und müssen am Ende wieder zusammengebaut werden.
3. Alte Bremsbeläge entfernen: Ziehen Sie die alten Bremsbeläge aus dem Bremssattel. Bei den meisten Modellen klappt dieser nach oben, aber einige Beläge müssen nach unten aus dem Bremssattel entfernt werden. Sparen Sie sich die Feder, denn manchmal kommen neue Bremsbeläge nicht mit einer neuen Feder.
4. Reinigen Sie den Bremssattel: Sprühen Sie den Bremssattel großzügig mit Bremsenreiniger ein und reinigen Sie ihn mit einem sauberen Lappen - insbesondere die Bremskolben im Inneren.
5. Kolben zurückdrücken: Drücken Sie die Bremskolben auf beiden Seiten mit einem großen Schlitzschraubendreher oder einem speziellen Bremskolbenspreizer vorsichtig wieder in den Bremssattel.
6. Neue Beläge einbauen: Die Beläge formschlüssig in die Feder einsetzen und als komprimiertes Paket in den Bremssattel schieben.
7. Beläge sichern: Beläge mit Sicherungsschraube und Splint oder Sicherungssplint sichern.

Sobald die Bremsbeläge und das Laufrad wieder montiert sind, muss die Bremse erneut gebremst werden. Bremsen Sie dazu die Bremse in kontrollierter Umgebung mehrmals richtig heiß ab, damit sie ihre volle Bremskraft entfalten kann.