Die Trittfrequenz ist die Anzahl der Umdrehungen der Pedale pro Minute.

Das Aufrechterhalten einer stabilen Trittfrequenz erhöht nicht nur die Effizienz des Fahrens erheblich, sondern beugt auch effektiv Gelenkverletzungen vor! Muskeln sind wie Lederriemen, sie müssen schnell gezogen und gelöst werden, um eine hohe Effizienz zu erzielen!

Indem Sie Ihre Frequenzkapazität erhöhen, um die begrenzte Energie- und Milchsäuretoleranz in Ihren Muskeln zu erhalten. Unabhängig davon, auf welcher Straße Sie fahren, ignorieren Sie die Geschwindigkeit und halten Sie die Anzahl der Tretvorgänge auf der optimalen Trittfrequenz, Sie erhalten das beste Energieabgabe-Leistungsverhältnis. Auch das Fahren mit der richtigen Trittfrequenz kann Knieverletzungen wirksam vorbeugen. Im Allgemeinen ist bei Langstreckenfahrten außerhalb des Wettbewerbs eine Trittfrequenz von 85-95 relativ dauerhaft und ermüdungsfreier.

Trittfrequenztraining ist ein langfristiger bewusster Trainingsprozess, um darauf zu achten, dass die hohe Trittfrequenz den Körper dennoch geschmeidig hält, nicht aufgrund der Trittfrequenz, um den Körperschwung zu verbessern und auf und ab zu springen.

90-100 ist die bessere Trittfrequenz für flache Straßen, 70-80 für lange Anstiege.

Wenn kein Stroker vorhanden ist, denken Sie an die Geschwindigkeit bei 90 und die Geschwindigkeit bei 100 für jede Gangkombination. Sehen Sie sich dann die Momentangeschwindigkeit auf dem Messgerät an und stellen Sie das Getriebe so ein, dass die Trittfrequenz immer zwischen 90 und 100 liegt. Die Verwendung eines vorderen 2 und eines hinteren 5,6, um eine Geschwindigkeit von 22 bis 25 km/h zu halten, ist eine gute Übungsmethode Treten. Fahren Sie mit dieser Geschwindigkeit jeweils 5 Minuten lang.

Sobald Sie gelernt haben, Ihre Trettechnik zu kontrollieren, ist es Zeit für lange Anstiege. Ziel dieser Übung ist es, sich an das Treten im Sitzen bei langen Anstiegen zu gewöhnen. Dies ist Ihre Art, Ihre Kraft dramatisch zu steigern, und diese Kraft kann in bestimmten Situationen maximiert werden.

Einschließlich Kissenhöhe, horizontale Position, Lenkerlänge, vordere und hintere Position des Kissens, die Länge des Fahrradfahrers usw.

(1) Geben Sie die persönliche heroische Vorstellung in Ihrem Kopf auf, dass es beim Radfahren darum geht, aufzustehen, eine große Übersetzung zu verwenden und heftig in die Pedale zu treten

(2) Auf diese Weise erhöhen Sie nicht Ihre Tretkraft, sondern passen sich der Drehung der Zähne an.

(1) Fahren Sie auf dem Fahrrad mit gemächlicher Geschwindigkeit

(2) Schalten Sie, finden Sie einen Gang, Sie müssen den Körper nicht nach unten drücken, um in die Pedale zu treten, und es wird sich auch nicht zu leicht anfühlen

(3) Stellen Sie sich vor, dass Ihre Füße nicht auf den Pedalen stehen, sondern darauf schweben und sich sanft und ruhig drehen

(4) Beginnen Sie zu beschleunigen, aber treten Sie nicht plötzlich auf, konzentrieren Sie sich darauf, Ihre Geschwindigkeit allmählich zu erhöhen, erzwingen Sie nicht absichtlich einen Schritt oder ziehen Sie

(5) Beschleunigen Sie weiter, bis Sie nicht mehr leicht sprechen können, und konzentrieren Sie sich auf die Drehung der Pedale

(6) Treten Sie etwa 1,5 Kilometer weiter in die Pedale und versuchen Sie, Ihre Muskeln beim Treten zwischendurch auszuruhen.

(7) Dies ist eine Art mentales Spiel, Ihre Füße versuchen ständig, hart in die Pedale zu treten und zu ziehen, aber Sie müssen Ihren Verstand einsetzen, um sie zu kontrollieren, damit dies nicht geschieht

(8) Stellen Sie sich vor, dass sich Ihre Füße wunderbar drehen, während das Pedal einen schönen Kreis bildet, stellen Sie sich vor, dass der Kreis immer kleiner und kleiner wird, Ihre Geschwindigkeit immer höher wird

(9) Stellen Sie sich an der Unterseite des Pedals vor, dass die Unterseite Ihres Fußes etwas abkratzen muss, damit Sie mit der Zehe nach unten gehen und die Zugbewegung abschließen.

Das Geheimnis, um Ihre Trittfrequenz zu erhöhen: Eine gute Technik ermöglicht es Ihnen, Ihr Talent zu maximieren. Wenn Sie bequem auf dem Fahrrad sitzen und 120 U / min halten können, werden Sie in einem Rennen nicht abgeworfen. Wenn Sie eine niedrigere Übersetzung verwenden und mit einer höheren Drehzahl fahren, fühlen sich Ihre Oberschenkel in den kritischen Momenten, die über den Sieg entscheiden, etwas leichter an.

Was können Sie tun? Gleichmäßiges Treten mit hoher Geschwindigkeit ist der Schlüssel zum Fahren wie ein Profi.Daran erkennt man einen erfahrenen Reiter. Er sitzt auf seinem Sitz, der Oberkörper so fest wie ein Berg, während die Beine wie Kolben mit hoher Geschwindigkeit laufen. Es gibt keine zusätzliche Bewegung, kein Wackeln, genau wie ein Hochleistungsmotor, der ständig Strom erzeugt.

Die hohe Drehzahl professioneller Fahrer entsteht ganz natürlich durch das Training. Verwenden Sie kleinere Übersetzungsverhältnisse, damit Ihre Herzfrequenz 80 % Ihrer maximalen Herzfrequenz nicht überschreitet.

(1) Senken Sie Ihren Autositz um 2–3 mm ab, um die Tendenz Ihres Körpers zu verringern, bei hohen Drehzahlen zu springen (viele Menschen haben möglicherweise das Gefühl, dass ihr Körper bei hohen Drehzahlen auf und ab springt, als ob sie auf einem sitzen würden Frühling). Später können Sie die Sitzlehne schrittweise auf die richtige Höhe einstellen.

(2) Konzentrieren Sie Ihre Aufmerksamkeit darauf, das Pedal über den tiefsten Punkt hinaus zu ziehen, um den toten Punkt im Pedal zu beseitigen. (Mein persönliches Gefühl ist, dass die Verwendung der Selbsthemmung mehr auf horizontale Kraft ausgerichtet ist, dh "ziehen, ziehen", als auf vertikales "Pedal, Heben")

(3) Verwenden Sie ein Messgerät mit Trittfrequenz (z. B. Sigma BC1600 oder BC1606) als physiologisches Feedback, um die Geschwindigkeit schrittweise zu erhöhen, jedes Mal, wenn Sie in der Lage sein möchten, 5 Minuten lang bequem mit dieser Geschwindigkeit zu fahren.

(4) Verbringen Sie ein paar Minuten pro Fahrt mit Treten bei hoher Drehzahl, die letzten 5 Minuten während des Aufwärmens sind die beste Zeit.