Cycling Exercise & Heart Rate

Fahrradtraining & Herzfrequenz

Fahrradtraining & Herzfrequenz

Laut sportmedizinischer Forschung besteht ein sehr direkter Zusammenhang zwischen der Herzfrequenz und der aeroben Fettverbrennung. Berechnen Sie zunächst Ihre eigene maximale Herzfrequenz nach einer einfachen Formel (220 - Alter); Es gibt auch eine Formel zur Berechnung der maximalen Herzfrequenz für Menschen in besserer körperlicher Verfassung, die 205-1/2 Jahre beträgt. Die beiden Formeln liegen nicht allzu weit auseinander. Beim Training werden die Herzfrequenzbereiche wie folgt unterteilt.

50%-60% der maximalen Herzfrequenz, die Erholungsübungszone, die für Erholungsübungen nach einer langen Zeit ohne Training geeignet ist; 60%-70% der maximalen Herzfrequenz, die effektive Gewichtsverlustzone, in der das Körperfett effektiv verbraucht wird; 70%-80% der maximalen Herzfrequenz, die aerobe Trainingszone, die Zone zur Steigerung der aeroben Ausdauer, in der Radsportler und Leichtathleten ihr tägliches Training absolvieren.

80%-90% der maximalen Herzfrequenz, anaerobe Zone, in dieser Zone ist anaerobe Übung, der Körper wird eine große Ansammlung von Milchsäure sein, der Körper verbraucht viele Kohlenhydrate, im Rennen oft unsere Herzfrequenz in dieser Zone arbeiten. Die maximale Herzfrequenz von 90%-100% ist die extreme Trainingszone, das übliche Training sollte eine so hohe Herzfrequenz nicht erreichen, Milchsäure und eine zu hohe Herzfrequenz ist schädlich für den Körper. Es wird Trainierenden nicht empfohlen, diesen Bereich zu betreten, dieser Bereich ist nur für Basissportler geeignet, die diesen Bereich nach mindestens sechswöchigem Training betreten. Hinweis: Für manche Menschen, wie z. B. Herzpatienten, mit Bluthochdruck ist dieser Bereich sehr gefährlich und wird manchmal als rote Zone bezeichnet.

Normalerweise können Menschen durch Radfahren abnehmen, indem sie ihre Herzfrequenz hauptsächlich im effektiven Gewichtsverlustbereich und im aeroben Bereich halten.

In dieser effektiven Gewichtsverlustzone verlässt sich der Körper hauptsächlich auf die Fettverbrennung, während er die Muskeln mit Energie versorgt. Das Training in dieser Zone ist sehr einfach und effektiv und kann mit Leichtigkeit und ohne Keuchen oder Schmerzen durchgeführt werden.

Gewichtsverlust wird erreicht, wenn eine Person durch Bewegung mehr Kalorien verbrennt, als sie durch Essen zu sich nimmt. Gewichtsverlust wird durch die Verbrennung von Kalorien erreicht, unabhängig davon, ob die Person während des Trainings Fett, Kohlenhydrate oder Proteine ​​verbrennt.

Tatsächlich muss eine Person, um Gewicht zu verlieren, mindestens 30 Minuten lang mit hoher Intensität trainieren. Einer der Vorteile des Trainings in der Fettverbrennungszone besteht darin, dass man länger durchhalten kann als in der Trainingszone mit maximaler Intensität. Viele Menschen haben nicht viel Zeit, um mit geringerer Intensität zu trainieren.

Laut der American Sports Medicine-Studie werden die ersten 15 Minuten des Aerobic-Trainings durch Muskelglykogen als Hauptenergieversorgung bereitgestellt, und die Fettzufuhr beginnt 15-20 Minuten nach dem Training, sodass das Aerobic-Training im Allgemeinen länger als dauern muss 30 Minuten. Die Menschen nehmen normalerweise am Freizeitradfahren teil, wenn das kontinuierliche Radfahren nicht mehr als 30 Minuten zum Ausruhen erreicht, tatsächlich verbrauchen Sie Kalorien hauptsächlich aus den Kohlenhydraten des Körpers, anstatt Ihr Fett zu verbrennen!

Um den idealen Gewichtsabnahmeeffekt durch Radfahren zu erzielen, sollten Sie also etwa 3 aerobe Fahrten pro Woche aufrechterhalten, damit Ihre Herzfrequenz zwischen 60 % und 80 % liegt, was definitiv effektiv Fett verbrennt und einen besseren Gewichtsabnahmeeffekt hat.

Tretfrequenz und Fettverbrennung haben auch eine gewisse Beziehung. Fahrer, die mit einer niedrigen Trittfrequenz (50) fahren, bauen Kohlenhydrate in den Muskeln schneller ab, während Fahrer, die mit einer hohen Trittfrequenz (100) fahren, mehr auf Fett angewiesen sind. Eine niedrige Trittfrequenz verbraucht mit größerer Wahrscheinlichkeit Leberzucker in schnell kontrahierenden Muskeln, da eine niedrige Trittfrequenz mit hohen Übersetzungsverhältnissen und kräftigem Treten verbunden ist, während eine hohe Trittfrequenz mit niedrigen Übersetzungsverhältnissen und leichter Muskelkontraktion verbunden ist. Da schnell kontrahierende Muskeln stärker sind als langsam kontrahierende Muskeln, arbeiten schnell kontrahierende Muskeln bei niedrigen Geschwindigkeiten und erfordern mehr Muskelkraft, um das Fahrrad vorwärts zu treiben.

Eine Trittfrequenz von 80-100 ist für eine langsame Muskelkontraktion nicht schwierig und kann die für niedrige Übersetzungsverhältnisse erforderliche Kraft problemlos bewältigen. Experimente haben jedoch gezeigt, dass eine hohe Trittfrequenz zu einem höheren Fettverbrauch führt. Der Grund, warum eine Trittfrequenz von 100 zu einem höheren Fettabbau führt, liegt darin, dass die langsam kontrahierenden Muskelzellen Kontraktionen mit hoher Geschwindigkeit und geringer Kraft bewältigen müssen, langsam kontrahierende Muskeln sind bessere Fettverbrenner als schnell kontrahierende Muskeln!

Erinnern Sie sich einfach an den Hauptpunkt: Egal, ob es flach oder bergauf ist, Fahrer sollten eine schnelle Trittfrequenz von 80-85 verwenden, da dies sparsamer ist und mehr Fett verbrennen kann. Hohe Tretgeschwindigkeiten bewahren auch mehr Leberzucker in den sich schnell zusammenziehenden Muskelfasern, was eine größere explosive Kraft am Ende des Rennens ermöglicht.

Also: niedriges Übersetzungsverhältnis, hohe Trittfrequenz, relative Kraftzunahmen, Explosivkraftzunahmen, Fettverbrennung ist die Hauptsache, der Verzehr von Leberzucker als Ergänzung.

Auf diese Weise kann die Quantifizierung des Gewichtsverlusts beim Radfahren effektiv kontrolliert werden, indem eine Trettabelle und eine Herzfrequenztabelle installiert und getragen werden.

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