Why professional cyclists do not install foot braces and fenders?

Warum montieren Radprofis keine Fußstützen und Schutzbleche?

Warum montieren Radprofis keine Fußstützen und Schutzbleche?

Zunächst einmal können die Fußstützen nicht bei allen Rennen die Radabnahme bestehen.

Zweitens sind High-End-Bikes sehr gewichtsbewusst und jedes Gramm weniger kostet viel Geld.

Die Fußstütze (die Parkhalterung des Fahrrads) und der Kotflügel (Kotflügel) sind zwei Dinge, deren Anbringung gefährlich ist. Hier ist meine persönliche Meinung dazu, warum Radprofis diese beiden Ausrüstungsgegenstände nicht an ihren Fahrrädern haben.

Fußstützen und Schutzbleche haben ihre Aufgaben, Fußstützen können das Fahrrad leicht stützen und Schutzbleche können effektiv verhindern, dass Abwasser und Schlamm auf den Körper gelangen, aber diese beiden Ausrüstungsgegenstände haben auch ihre Nachteile und Sicherheitsrisiken.

Why professional cyclists do not install foot braces and fenders?

Die Nachteile der Fußstütze: Fahrrad durch die Fußstütze ist nicht sehr zuverlässig, durch die Beobachtung kann festgestellt werden, dass normalerweise auf der Straße ein Sturm weht, durch die Fußstütze von Fahrrädern und sogar Elektroautos und Motorrädern können nicht viele stehen noch. Wenn das Fahrzeug dann herunterfällt, wird es wahrscheinlich den Lack Ihres Autos beschädigen oder einige Teile beschädigen oder sogar Teile verschrotten, selbst wenn es keinen Wind gibt, kann eine von Menschen verursachte Kratzkollision Ihr Fahrzeug auch zum Absturz bringen.

Sicherheitsrisiken von Fußstützen: Fußstützen sind beweglich, und die starken Vibrationen des Fahrzeugs auf holprigen Straßen können leicht dazu führen, dass die Fußstützen von selbst herunterfallen, insbesondere wenn sie lange Zeit verwendet wurden und lose sind. Auf diese Weise kann beim seitlichen Abbiegen mit hoher Geschwindigkeit oder bei Vorsprüngen auf der Straße die Fußstütze bei geöffneter Fußstütze leicht den Boden berühren und das Hinterrad Ihres Fahrrads entleeren, wodurch das Fahrzeug verloren geht Kontrolle und Sturz.

Deshalb empfehle ich Fahrern im Allgemeinen nicht, Fußrasten zu installieren, insbesondere nicht jenen, die Hochgeschwindigkeitsfahrten und Offroad-Fahrten mögen. Beim Parken kippen Sie Ihr Fahrzeug bitte auf die linke Seite und stellen Sie es ab. Hinweis: Es muss die linke Seite sein, da die rechte Seite des Fahrzeugs eine zerbrechliche hintere Kettenstrebe hat, und das Fahrzeug auf der linken Seite abzustellen, damit Sie das Fahrzeug leichter aufnehmen und von der linken Seite überqueren können. Wenn Sie Ihr Auto auf der linken Seite abstellen, achten Sie bei Scheibenbremsen darauf, dass die Scheiben nicht die Bodenvorsprünge berühren, um zu verhindern, dass die Scheiben durch äußere Kräfte verformt werden.

Nachteile von Kotflügeln.

1. Der Kotflügel ist ein bestimmter Bereich, er vergrößert ausnahmslos die Querschnittsfläche Ihres Fahrzeugs, wodurch der Luftwiderstand des Fahrzeugs beim Fahren erhöht wird, was dazu führt, dass Sie mehr körperliche Kraft verbrauchen.
2. Die Lücke zwischen den Kotflügeln und den Rädern ist sehr klein, wenn das Fahrzeug im nassen Schlamm fährt, bringen die Räder den Schlamm leicht hoch, um den Raum zu füllen und Widerstand zu erzeugen, um die Kraft des Fahrers zu verbrauchen.

Das Sicherheitsrisiko der Kotflügel: Der allgemeine Kotflügel wird dünn und breit gemacht, das Produktionsmaterial besteht hauptsächlich aus Stahl, Aluminium, Kunststoff, Harz und anderen Materialien mit einem bestimmten Härtegrad. Dies ist sehr ähnlich wie bei einem Messer ist nicht scharf. Das heißt, es handelt sich um einen scharfen Vorsprung am Fahrzeug. Wenn der Radfahrer leider stürzt, wenn die kinetische Energie sehr groß ist, ist dieser scharfe Vorsprung in der enormen kinetischen Energie sehr leicht, Ihre Haut zu schneiden, besonders im Sommer tragen Fahrer sehr wenig, der Körper ist dem äußeren Teil viel ausgesetzt . Ich habe immer noch eine latente Narbe am linken Knie vom vorderen Kotflügel eines 22-Zoll-Kinderwagens, als ich Autofahren lernte.

Wagen als langsamer Sportwagen und mehr auf der Straße können die Installation von Fußstützen und Kotflügeln in Betracht ziehen, müssen aber normalerweise mehr auf den Zustand dieser beiden Teile achten, um zu sehen, ob sie locker sind, um Unfälle zu vermeiden!

Why professional cyclists do not install foot braces and fenders?

Übrigens, wenn Sie sehen, dass das Fahrrad eines anderen vom Wind umgeweht wird, heben Sie es bitte nicht auf, um zu vermeiden, dass das Fahrzeug zum zweiten Mal vom Wind umgeweht wird. Das erste Mal ist vielleicht kein Problem, aber das zweite Mal ist schwer zu sagen!

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