Einstellungssache: schmerzfreies Rennradfahren
Dein Nacken tut bei jeder Fahrt weh, dein Hintern tut weh? Du hast Wadenkrämpfe? Ihr Körper kann nicht schuld sein. Auslöser für die Probleme kann Ihr Fahrrad oder die Position sein, in der Sie auf Ihrem Fahrrad sitzen. Wir zeigen dir, welche Kriterien bei der Einstellung deines Bikes wichtig sind.
Wie richte ich mein Rennrad richtig ein? Die Rahmenhöhe
Bevor wir uns mit der Feinabstimmung der Sitzposition befassen, ist es wichtig sicherzustellen, dass der Rahmen Ihres Renners die richtige Höhe für Ihre Körpergröße bietet. Auch wenn man die Sitzhöhe über die Sattelstütze enorm verändern kann, ist eine passende Rahmengröße nicht zuletzt deshalb wichtig, weil mit zunehmender Rahmenhöhe auch das Oberrohr an Länge gewinnt. Auch der Abstand vom Sattel zum Lenker wird mit wachsender Rahmenhöhe größer, sodass Sie Ihren Oberkörper immer weiter strecken müssen. Wenn also von Rahmenhöhen gesprochen wird, sind eigentlich Rahmengrößen gemeint, auch wenn Rahmengrößen nach Körpergröße oder Sitzrohrlänge benannt werden.
Das ist dem Oberrohr gegenüber fast ein wenig unfair, weil theoretisch die Das Sitzrohr Ihres Rahmens kann so kurz sein, wie es sein möchte, solange eine Sattelstütze darin lange genug Halt findet, um ihre Schrittlänge zu bedienen. Anders sieht es beim Oberrohr aus, was spätestens dann deutlich wird, wenn die Laufräder keinen Platz mehr finden, parallel hintereinander zu stehen.
Rennrad anpassen: Welche Größe passt zu mir?
Ob Sie auf einem Gestell sitzen, das zu Ihrer Körpergröße passt, verrät Ihnen die Tabelle „Richtlinien“. Aber Achtung: Auch wenn diese Tabelleninhalte sicherlich auf viele Menschen zutreffen, gibt es immer wieder extreme Körperproportionen, die aus dem Raster fallen. In solchen Fällen hilft im „Worst“-Fall nur ein Rahmen nach Maß.
Ein ganz einfacher Anhaltspunkt ist auch die Beinfreiheit, die ein Standardrahmen bieten sollte: Barfuß auf dem Boden sollte das Oberrohr des Fahrrads mindestens zwei bis drei Zentimeter Abstand zwischen Ihren Beinen und Ihrem Schritt haben. Wenn die Füße kaum bis zum Boden reichen, weil du auf dem Oberrohr sitzt, ist dir der Rahmen definitiv zu groß.
Welche Rahmenhöhe passt zu mir?
Die Rahmenhöhe wird über den Abstand von der Mitte des Tretlagergehäuses bis zum Ende des Sattelrohrs (dem senkrechten Rohr, in dem sich die Sattelstütze befindet) in Zentimetern gemessen.
In diesem Fall dass Sie einen Rahmen mit stark abfallendem Oberrohr (Sloping Frame) haben, dann müssen Sie das abfallende Oberrohr ab der Verbindung zum Steuerrohr virtuell in die Horizontale bringen und als Messpunkt den virtuellen Schnittpunkt mit dem Sitzrohr nehmen.
Einstellungssache: Sitzhöhe und Sattel
Die Sitzhöhe ist der erste Parameter, den Sie festlegen müssen. Stellen Sie dazu den Sattel in eine horizontale Position und richten Sie ihn in Längsrichtung auf eine Linie mit dem oberen Ohr aus.
Setzen Sie sich auf den Sattel und lassen Sie beide Beine barfuß frei hängen. Der Sattel befindet sich in geeigneter Höhe, wenn Sie das im unteren Totpunkt der Tretkurbel waagerechte Pedal noch mit dem Fersenbein berühren können.
Rennrad: Wie bestimmen Sie Ihre Sitzhöhe?
Eine wissenschaftlichere Methode bietet die Gleichung "Schrittlänge x 0,885 = Sattelhöhe".
Egal für welche Methode Sie sich entscheiden, Ihre Sitzhöhe hängt von mehr als nur Ihrer Beinlänge ab . Tretkoordination, Dehnungszustand oder persönliche Vorlieben können dazu führen, dass Sie den Sattel über unsere Verfahren hinaus feinabstimmen. Die individuell perfekte Sattelhöhe bestimmen letztendlich Sie selbst.
Was muss ich beim Einstellen des Sattels beachten?
Nachdem Sie den Sattel auf die richtige Höhe eingestellt haben, müssen Sie den Sattel auch horizontal einstellen. Setzen Sie sich auf den Sattel und stellen Sie die Kurbelarme auf horizontales Gleichgewicht ein.
Stellen Sie Ihren Fuß auf das vordere Pedal.Wenn Sie ein Lot durch die Kniescheibe Ihres Beines und den Ballen Ihres großen Zehs fallen lassen können, ist der Sattel richtig positioniert. Wenn nicht, verschieben Sie die Sattelstreben im Säulenkopf nach vorne oder hinten. Auch in diesem Fall ist die Senkrechte an der Kniescheibe der Ausgangspunkt für eine erste Anpassung.
Rennrad: Der richtige Abstand zwischen Sattel und Lenker.
Die optimale Sitzposition hängt nicht nur vom Sitzen ab. Außerdem muss man den Lenker festhalten, also braucht man einen passenden Abstand zum selben.
Griff den Lenker in der Kurve, ein Fuß steht im Pedal, der entsrpechende Kurbelarm steht parallel zum Unterrohr. Ellenbogen und Kniescheibe sollten nun etwa zwei Zentimeter Abstand zueinander haben, damit der Ellenbogen frei durchschwingen kann. Ist dies nicht der Fall oder ist der Abstand zu groß, sollten Sie einen kürzeren oder längeren Vorbau wählen.
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